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站務員：台鐵產工依法休假，民進黨莫忘美麗島改革精神 2017-02-05 蘋果即時 望明君／台灣鐵路產業工會會員代表、岡山站站務員 台鐵產業工會於今年春節發起依法休假行動，為的是反映台鐵員工長期過勞的困境，希望藉由員工行使法律所賦予的基本休假權的工會行動，讓政府關注並改善台鐵血汗的勞動條件；沒想到竟演變成政府即資方大規模的懲處，祭出500張曠職單嚴懲爭取權益的員工。 首先，本次台鐵「依法休假」依的是《勞基法》。而《勞基法》最基本同時也是最必要的前提，就是雇主的要求例如國定假日挪移、加班，都必須先徵得勞工本人同意。一直以來台灣自詡為民主法治國家，然而不論在過去與現在，台灣都將《勞基法》賦予勞工最基本的保障底線視為無物，淪為單純的文字。 再者，台鐵本就是特殊的公務員兼具勞工身分，這種雙重身分同時也是經過政府認證的。身在今天這個自詡為民主法治的國家，想當然耳，有些許法律常識的人都知道，法律擇優適用是最基本的原則。既然在國定假日這部份，是《勞基法》優於《公務員服務法》；那台鐵員工選擇依《勞基法》而休假，何錯之有？ 且在勞動部的前身勞委會時期，就有特別對台鐵員工作出函釋：台鐵的獎懲升遷任用等等條件比照公務員，按《公務員服務法》；但休假、工時等勞動條件，若《勞基法》較優時，自當適用《勞基法》。再從《公務員服務法》與《公務員請假規則》、以及台鐵本身的工作規則來看，所有的請假都只針對婚喪病事及特休等假，並沒有所謂國定假日必須請假的規定。換句話說，台鐵員工依法休假完全是「於法有據」。 雖然目前公務員不得組織工會，然台鐵早就存在企業工會的事實，不就代表台鐵員工同時也有勞工身分，才可以合法組織工會？既然組織了工會，就受到《工會法》的保障。這次台鐵產業工會發起的依法休假，拒絕加班的活動，是經過第一屆第一次會員代表大會一致同意通過的合法工會活動，也代表了此次的活動是在《工會法》的保障下進行的，亦無違法性的問題。 綜合以上《公服法》、《勞基法》及《工會法》，都找不出台鐵員工依法休假的違法性。台鐵執意強行記曠職，同時交通部、行政院舉雙手大力支持台鐵懲處的用意何在？難道真的只是因為政府的權威不容撼動嗎？ 1979年的美麗島事件，相信對民進黨而言是非常深刻的記憶。當時不就是因為不滿國民黨政府的專制，才會衍生出美麗島事件？此事件也使得民主進步黨因而崛起。這次台鐵產工依法休假的行動，或許可看成美麗島事件的縮小版。台鐵因政府的政策，不斷縮減人力，員工長期過勞，工時過長，加班費永遠未給足，積欠加班費，輪班班表遲遲不肯改善，導致無完整的一天休假等等因素，長期下來造成員工想要取回法律上所賦予的基本權益，而自發性參與依法休假的行動。事前受到台鐵局極盡所能的打壓、恐嚇、威脅，事後又啟動無情的清算。於此同時，政府非但沒有盡到溝通調解的職責，反而成為台鐵的打手，明知台鐵違法，卻與台鐵站在一起，一次又一次的違背當初選舉的承諾。在這短短一個月裡，讓台鐵老中青三代員工，再次經歷了戒嚴時期的白色恐怖、與美麗島事件的打壓清算手段。難道民進黨忘了當初創黨時不向體制妥協的初衷嗎？ 民進黨政府說「民進黨是最會溝通的政黨」、「謙卑、謙卑、再謙卑」、「勞工是我心頭最軟的一塊」、「民進黨永遠與勞工站在一起」，請問蔡英文總統、民進黨政府：你們做到了哪一項？